#Fractura #cuellofemoral #Anciano #Fracturadecuellofemoral
#Fracturasubsiguienteinminente #Tasasaltas
High Rates of Imminent Subsequent Fracture After Femoral Nec… : JBJS (lww.com)

https://t.co/Wl9xFmV7Lu #Neck #Fracture #Orthopaedics #Orthopedics pic.twitter.com/nOGssuDSXU
— J Bone & Joint Surg (@jbjs) November 17, 2022

Se sabe que las fracturas por fragilidad de la cadera van seguidas con frecuencia de fracturas por fragilidad posteriores, incluidas las segundas fracturas de cadera. Los datos sobre fracturas posteriores están disponibles para el índice agregado de fracturas femorales intertrocantéricas y del cuello femoral, agrupadas genéricamente como fracturas de cadera, pero no específicamente para las fracturas del cuello femoral. Cada vez se reconoce más que una fractura subsiguiente a menudo ocurre poco después de una fractura de cadera en los ancianos, lo que crea un énfasis en el concepto de «riesgo de fractura inminente». Desde el año 2000, ha habido muchos informes sobre la brecha de atención en las intervenciones después de una fractura por fragilidad, con preocupación por la lenta adopción de tratamientos sistémicos apropiados diseñados para prevenir una fractura posterior en pacientes de alto riesgo.
Las fracturas posteriores, incluidas las segundas fracturas de cadera, ocurrieron con frecuencia y de manera temprana después de una fractura índice del cuello femoral en 2 grandes cohortes globales. Las intervenciones para prevenir una fractura posterior se instituyeron en solo 1 de 4 pacientes, a pesar de que se incluyó una directiva enfocada en ambos protocolos de estudio.

https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/36017942/

https://journals.lww.com/jbjsjournal/Abstract/2022/11160/High_Rates_of_Imminent_Subsequent_Fracture_After.4.aspx

Bogoch E, Marcano-Fernández FA, Schemitsch EH, Zhou Q, Bzovsky S, Bhandari M, Schneider PS, Swiontkowski M, Sprague S; FAITH Investigators; HEALTH Investigators. High Rates of Imminent Subsequent Fracture After Femoral Neck Fracture in the Elderly. J Bone Joint Surg Am. 2022 Nov 16;104(22):1984-1992. doi: 10.2106/JBJS.22.00088. Epub 2022 Aug 25. PMID: 36017942.

Copyright © 2022 by The Journal of Bone and Joint Surgery, Incorporated.

Importa los datos de mi consultorio a tu celular en un solo click!!!

DR CARLOS ALBERTO ESPITIA ALARCON
TRAUMATOLOGIA Y ORTOPEDIA

Acude con el experto!!!

Ir arriba

Dr. Carlos Espitia Alarcón. Tiene Alta Especialidad en Ortopedia y Traumatología en el sistema de la Secretaria de Salud en la ciudad de México, avalada y titulado por la Universidad Nacional Autónoma de México, en el año 2012 y esta certificado por el Consejo Mexicano de Ortopedia y Traumatología A.C. TORRE MEDICA SAN JOSÉ AV. AQUILES SERDAN NUMERO 37 ATOYAC DE ALVAREZ GUERREO, MÉXICO. TEL . 74242 3 5175

Altas tasas de fractura subsiguiente inminente después de una fractura de cuello femoral en ancianos

Assessment of bicycle-car accidents under four different types of collision

Fuente
Este artículo es originalmente publicado en:

https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/28164747

http://journals.sagepub.com/doi/10.1177/0954411917690417

De:

Raslavičius L¹, Bazaras L², Keršys A¹, Lukoševičius V¹, Makaras R¹, Eidukynas V³.

Proc Inst Mech Eng H. 2017 Mar;231(3):222-234. doi: 10.1177/0954411917690417. Epub 2017 Feb 6.

Abstract

Bicycle riders are among the highest risk group in traffic. A cyclist simulation study captured kinematics and injuries to legs, pelvis, neck, and head for one human body size. We analyzed the number of parameters (forces acting on left and right tibia, head injury criterion, neck tensile force, neck shear force, and pelvic acceleration) for each of the four different cases: bicyclist ride out-residential driveway, motorist overtaking-undetected bicyclist, bicyclist left turn-same direction, and bicyclist right turn-opposite direction. The comparison of simulation outcomes for leg injuries with official hospital records has shown a very good correlation in terms of injury severity prediction. This study concludes that if countermeasures to prevent fatal cyclist injury in car impacts were to be concentrated on mitigating head and neck impact to the windscreen of the car, a dominant share of fatal cyclist crashes and severe traumatic head injury cases at collision speeds exceeding 40 km/h could be prevented.

KEYWORDS:

Safety; cyclist; head injury criterion; injury criterion; neck injury criterion tensile; neck shear force; neck tensile force

Resumen

Los ciclistas se encuentran entre los grupos de mayor riesgo en el tráfico. Un estudio de simulación ciclista capturó cinemática y lesiones de piernas, pelvis, cuello y cabeza para un tamaño de cuerpo humano. Analizamos el número de parámetros (fuerzas que actúan sobre la tibia izquierda y derecha, el criterio de lesión de la cabeza, la fuerza de tracción del cuello, la fuerza de cizallamiento y la aceleración pélvica) para cada uno de los cuatro casos: Ciclista, ciclista a la izquierda en la misma dirección, y ciclista a la derecha-dirección opuesta. La comparación de los resultados de la simulación de lesiones en las piernas con los registros oficiales de hospitales ha demostrado una muy buena correlación en términos de la predicción de la gravedad de la lesión. Este estudio concluye que si las contramedidas para prevenir lesiones mortales por ciclistas en impactos de automóviles se concentraran en mitigar el impacto de la cabeza y el cuello en el parabrisas del automóvil, una cuota dominante de accidentes fatales de ciclistas y traumatismo craneoencefálico severo a velocidades de colisión superiores a 40 km / H podría evitarse.

PALABRAS CLAVE:
Seguridad; ciclista; Criterio de lesión en la cabeza; Criterio de lesión; criterio de lesión de la tracción en el cuello; Fuerza de cizallamiento del cuello; Fuerza de tracción del cuello

PMID: 28164747 DOI: 10.1177/0954411917690417

Altas tasas de fractura subsiguiente inminente después de una fractura de cuello femoral en ancianos

Copyright © 2022 by The Journal of Bone and Joint Surgery, Incorporated.